शीर्ष हथौड़ा ड्रिलिंग रिग
यह एक क्रॉलर है - टाइप टॉप हैमर ड्रिलिंग रिग, मॉडल पीवीटी - डीएस 7. इसका उपयोग मुख्य रूप से रॉक ड्रिलिंग संचालन के लिए किया जाता है जैसे कि मेरा शोषण, सुरंग ड्राइविंग, और वाटर कंजरवेंसी और हाइड्रोपावर प्रोजेक्ट्स . इसके क्रॉलर चेसिस के लिए यह अच्छा मोबिलिटी और टेरेन एडाप्टेबिलिटी {4 {4 { ड्रिलिंग संचालन, इसे विभिन्न रॉक ड्रिलिंग कार्यों को कुशलतापूर्वक पूरा करने और इंजीनियरिंग निर्माण की दक्षता और गुणवत्ता में सुधार करने में सक्षम है।
होल रेंज: φ 76-102/{76-115}
के फायदेPVT-DS7 टॉप हैमर ड्रिलिंग रिग
1. यह पूरी तरह से पारंपरिक मैनुअल ब्लास्टिंग ड्रिलिंग को बदल सकता है, जो कि परियोजना की प्रगति में काफी तेजी लाते हुए सुरक्षित और कुशल निर्माण सुनिश्चित कर सकता है .
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2. एकल ड्रिलिंग की गहराई 6 मीटर तक पहुंच सकती है, एक छेद व्यास के साथ 64 से 127 मिलीमीटर .
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3. एक 360 डिग्री रोटेटिंग प्लेटफॉर्म और अंतर्राष्ट्रीय शीर्ष-ग्रेड हाइड्रोलिक मोटर्स से लैस, यह बहुत संचालित होता है और लंबे समय तक चलने वाले स्थायित्व का दावा करता है .
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4. यह काम के दबाव की वास्तविक समय की निगरानी में सक्षम बनाता है और समझदारी से विभिन्न रॉक स्ट्रैट के अनुकूल होने के लिए मापदंडों को समायोजित करता है, यह सुनिश्चित करता है कि इष्टतम ड्रिलिंग प्रदर्शन .
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5. यह एक सूखी धूल हटाने प्रणाली की स्थापना का समर्थन करता है, विविध परिचालन वातावरणों की जरूरतों के लिए खानपान .
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तकनीकी निर्देश
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प्रभाव शक्ति (kW) |
18/21 (वैकल्पिक) |
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होल रेंज (मिमी) |
φ76-102/φ76-115 |
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ड्रिल रॉड |
T38,T45 / T45,T51 |
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छेद की गहराई (मिमी) |
0~6000 |
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विक्षेपण कोण |
एल/आर 20 डिग्री |
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वायु संपीड़क |
स्क्रू प्रकार |
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वायु कंप्रेसर प्रवाह दर (एम 3/मिनट) |
6 |
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इंजन शक्ति/गति |
127kW/2200rpm |
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हाइड्रोलिक प्रवाह दर (एल/मिनट) |
220×2 |
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धूल कलेक्टर हवा की मात्रा (एम 3/मिनट) |
24 मैक्स |
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क्रॉलिंग स्पीड (किमी/घंटा) |
2.9/4.3 |
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शालीनता |
50%(30 डिग्री) |
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एल × डब्ल्यू × एच (मिमी) |
14100×2800×2977 |
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वजन (किग्रा) |
21000 |
हमारे बारे में
Chongquing Bolide इंजीनियरिंग मशीनरी CO ., Ltd . एक एकीकृत मशीन एंटरप्राइज हैं जो डिजाइन, अनुसंधान और विकास, विनिर्माण, और बिक्री . को जोड़ती है। हमारे उत्पादों में हाइड्रोलिक रॉक ड्रिलिंग रिग्स शामिल हैं। व्यापक रूप से विभिन्न क्षेत्रों जैसे राजमार्गों, रेलवे, हवाई अड्डों, जल कंजरवेंसी परियोजनाओं, खदानों, औद्योगिक पार्क, निर्माण विकास, और राष्ट्रीय रक्षा इंजीनियरिंग निर्माण . में लागू किया गया
हमारी कंपनी वैज्ञानिक और तकनीकी नवाचार द्वारा संचालित विकास का पालन करती है और 59 पेटेंट का मालिक है, जिसमें 29 आविष्कार पेटेंट . शामिल हैं, हमारे पास नई हाइड्रोलिक सिस्टम और फ़ज़ी कंट्रोल सिस्टम, इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक कंट्रोल टेक्नोलॉजी, हाइड्रोलिक बफर रेजिज़्म, और हाइड्रोलिक बफर रेजिज़्म के अनुकूलन, जैसे कि प्रौद्योगिकियों में कई पेटेंट हैं। संरक्षण . हमारे उत्पादों में निर्माण दक्षता, सुरक्षा, और निर्माण संचालन के दौरान धूल प्रदूषण की रोकथाम के संदर्भ में उन्नत डिजाइन अवधारणाएं हैं .
उपवास
प्रश्न: इसके क्रॉस-कंट्री प्रदर्शन और गतिशीलता के बारे में कैसे?
A: ट्रैक आयाम लंबाई में 4160 मिमी और चौड़ाई में 2800 मिमी हैं . इसमें 2 . 9/4.3 किमी/घंटा की यात्रा की गति है, 50%की एक धार्यता, 1.8 मीटर की अधिकतम बाधा क्रॉसिंग ऊंचाई, और परिवहन आयाम 14100 × 2800 × 297777777777777 7
प्रश्न: पारंपरिक ड्रिलिंग रिग्स की तुलना में ड्रिलिंग दक्षता में क्या सुधार किए गए हैं?
A: समग्र दक्षता को काफी बढ़ाया गया है {{{{0}}}} रॉक ड्रिलिंग समय का अनुपात पारंपरिक ड्रिलिंग रिग्स के 40%से बढ़कर 70%हो गया है, जबकि मोबाइल स्थिति का समय 30%से घटकर 15%से 15%.} {} {}} {}} {}} {}} {}} {}}} को बदल गया है, {
प्रश्न: क्या इसमें डस्ट हैंडलिंग सॉल्यूशन है?
A: डस्ट कलेक्टर में 24m of/मिनट की एयर सक्शन वॉल्यूम है और यह एक समर्पित वॉटरप्रूफ फिल्टर तत्व . से सुसज्जित है
प्रश्न: ईंधन प्रणाली विश्वसनीयता कैसे सुनिश्चित करती है?
एक: तीन-चरण निस्पंदन प्रणाली असम्बद्ध संचालन के लिए ईंधन से संबंधित विफलताओं को काफी कम कर देती है .
प्रश्न: क्या कैब डिजाइन ऑपरेटर आराम को प्राथमिकता देता है?
एक: रिग में निलंबित बैठने के साथ एक एच-फ्रेम कैब है, जो इष्टतम ऑपरेटर आराम और सुरक्षा के लिए एर्गोनोमिक सिद्धांतों और एकीकृत सुरक्षा सुरक्षा प्रणालियों के साथ इंजीनियर है .
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